A invasão Xing Ling IV (Chopper edition)

Caros amigos, é publico e notório o fato de que toda vez que venho com alguma critica sobre os produtos chineses, acontece um tsunami de reclamações, xingamentos, contrariações... Mas... meus queridos leitores, não digo tais coisas a esmo, falo o que é fato, diante disso lhes faço a seguinte pergunta,  por que as motos chinesas não forma aceitas no salão duas rodas de Paris? A resposta é simples, elas não se enquadram nos padrões mínimos de segurança, suas peças são mal feitas, mal acabadas e com durabilidade duvidosa... mas... Por fim... para ter uma maior explanação sobre o assunto, leia A Invasão Xing Ling, A Invasão Xing Ling II e A Invasão Xing Ling III (a revanche dos renegados).

Mas como esse é um blog voltado ao mundo das motos, falaremos delas. Já faz um certo tempo que ouvi falar de uma moto "chopper" de fábrica, mas não dava muito valor a mesma, mas me dei trabalho de ir atrás e ver com meus próprios olhos essa coisa... depois de procurar um pouco eu conheci a KXD GS 230CHA. É... ela é bem simpática , com linhas alongadas, um porte bem esguio (ela mede nada mais nada menos que 2.33m) e pesa 113kg. Seu motor é um tanto quanto modesto, esse é um ZongShen de 230cc que entrega cerca de 15hp, nada de mais, mas deve ser de grande utilidade para aqueles que pretendem só brincar um pouco com moto. Como pode ser constatado nas fotos essa é uma moto bem bonitinha, industrial, mas bonitinha. Até agora tudo bem... mas... não querendo ser chato, nem tampouco repetitivo, eu me pergunto e a qualidade? ela vai andar quantos quilômetros sem dar pau? E as peças de reposição? E a assistência tecnica? Diante dos fatos, fica a dúvida... então... antes de comprar uma moto dessas espere o mercado da mesma crescer, deixe vir os recall, sabe como é... produto chinês sempre dá duvidas ao freguês.

E mais uma coisa... de quanto vai ser a depreciação do valor dela? 20%, 30% ou 50% como existe em alguns casos?