1- KAWASAKI NINJA 250 R (ler artigo)
Abrindo espaço entre as esportivas de pequena capacidade cúbica, a Ninja 250R alcançou a marca de 2.960 unidades vendidas de janeiro a agosto. Os dois cilindros paralelos do motor desta “japonesinha Made in Brazil”, de 249 cm3, rende 33 cv de potência máxima. Os preços variam entre R$ 15.540 e R$ 16.300.
2- KASINSKI COMET 250 R (ler artigo)
Cópia fiel de sua irmã maior de 650cc, a pequena esportiva teve um bom desempenho de vendas: 2.864 unidades emplacadas até agosto. Os dois cilindros em “V” produzem a 32 cv de potência máxima. Mas o grande atrativo mesmo está no preço: R$ 15.100.
3- HONDA CBR 1000 RR
Com exatas 998 unidades emplacadas nos oito primeiros meses do ano, a superesportiva da Honda é a 1000 cc mais vendida no País, confirmando a tradição da linha CBR em motos de alta cilindrada. Essa versão disponível no Brasil também pode ser encontrada nas cores da equipe Honda Repsol, da Moto GP. Os preços variam entre R$ 56 mil (versão Standard) e R$ 58 mil para a equipada com o sistema de freios ABS.
4- HONDA CBR 600 RR
Outra esportiva tradicional no mercado brasileiro, a CBR 600RR galgou uma ótima colocação no nosso ranking, já que foram vendidas 757 unidades da superesportiva nipônica. O modelo está disponível por R$ 47 mil na versão Standard e R$ 50 mil com freios ABS. A 600 da Honda está equipada com motor de quatro cilindros em linha que produz 120 cv de potência máxima.
5 - SUZUKI GSX-R 750 (ler artigo)
A superesportiva da Suzuki oferece potência em altas doses de adrenalina. Resultado: 630 unidades desta moto foram vendidas entre janeiro e agosto. Como uma “sete galo” que se preze, a superesportiva japonesa está equipada com um motor de quatro cilindros em linha, que desenvolve 150 cv de potência. Disponível no Brasil por R$ 52.900
6- SUZUKI GSX 650 F
Mais uma Suzuki figurando em no Top Ten. Com 627 motos emplacadas até agosto, a GSX 650F mostra a força das modelos de média cilindrada disponíveis no mercado. Mesmo com uma proposta mais urbana (traduzindo: uma Bandit com carenagem), o modelo conta com motor de quatro cilindros em linha, 656 cm³, capaz de gerar 85cv de potência máxima. O preço: R$ 31.900.
7- YAMAHA YZF R1 (ler artigo)
Não dá para mencionar motos esportivas sem deixar de falar da Yamaha R1. A moto, que já vai para sua 14ª geração, conquistou uma legião de fãs brasileiros. De janeiro a agosto foram emplacadas 440 unidades. O que mais impressiona neste projeto é uso do inovador virabrequim "crossplane", configuração até então inédita em motos de rua. O motor quatro válvulas por cilindro, 998 cm³, gera 182 cv de potência máxima. A Yamaha R1 traz preço sugerido de R$ 57.000.
8- SUZUKI GSX-R 1000
Uma das motos esportivas mais tradicionais vendidas no Brasil, a popular “Srad 1000” é também uma das mais vistas nas ruas. Com motor de 999 cc e quatro cilindros em linha, gera 185 cv a 12 000 rpm de potência máxima. O preço, bastante competitivo (R$ 58.900) foi fator que contribuiu para que o modelo chegasse às 420 unidades emplacadas entre janeiro e agosto
9- BMW S1000 RR (ler artigo)
Trazida ao Brasil no ano passado, a BMW S1000RR já é uma referência em moto esportiva no País chegando às 379 unidades emplacadas em todo território nacional apenas nos oito primeiros meses do ano. A S 1000RR está equipada com um motor de quatro cilindros em linha que gera 193 cv de potência máxima. A moto traz atrativos extras como, por exemplo, controle de tração e sistema de freios ABS. Para quem quiser acelerar, os preços variam entre R$ 61.400 e R$ 72.400.
10- KAWASAKI NINJA 650 R (ler artigo)
A Ninja 650R tem motor bicilíndrico de 649cc, capaz de render 72 cv de potência. De janeiro a agosto foram emplacadas 349 unidades da esportiva de média cilindrada da marca nipônica. O modelo está disponível nas versões com e sem freios ABS. Os preços que variam entre R$ 26.463 e R$ 29.716
Fonte: Imotos
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